OPEN(GREEN)=20:00 営業日変更の場合もありますのでご来店前TELにてご確認ください.。 Shop Inform CHARGE = 600YEN (営業時間内走行自由。１ドリンク付。）料金はすべてキャッシュオン形式となっています。初心者大歓迎な小さなショップです。お気軽に遊びに来てください。 Quick Sub Link Calender 開催日：２００８年８月９日（土） 日時：１９：３０ OPEN　２０：００ START レース内容：ナスカー（ＴＡＩＫＡストック）＆ナストラック（ＴＡＩＫＡストックＰＲＯ）による２レース （セミハードボディキットは無料で配布いたします。） 使用コース：オーバル（ＧＲＥＥＮＰＡＲＫ） エントリー代　1000円　（６月２１日参加者は無料） ＮＡＳＣＡＲ（ＴＡＩＫＡ　ＳＴＯＣＫ） 電圧はＮＡＳＣＡＲ１５Ｖ ボディを含めた最大幅は1 5/16インチ(約33.34mm) シャシーはMATTEL/TYCO 440X-2ナローを使用する。 シャシーはトラクションマグネットを含め加工（削り）することができる。 ボディはＴＡＩＫＡ供給Ｓ・Ｈ・Ｂ（セミハードボディ）を使用する。 ギヤはピニオン＆クラウンともにストック物を使用する。 使用するガイドピンは1つのみでストックのみとする。（ロングガイドピン等は使用不可） フロントタイアはTAIKAＯリングのみとする。 リヤタイヤはTAIKA SLIP ONワンサイズのみとする。 アマチュアスペーサーを使用できる。 ガイドピンの固定に接着剤を使用することが出来る。 アマチュアは見た目がわからないこととアマチュアの平等性えを考えてP3/P2ARMATURE可。アマチュアは巻き直バランス＆コミテーターの研磨も不可。ワイドギャップアマチュアは不可。 上記以外の全てのパーツはストックパーツを使用しなければならない。ブラシ、ブラシスプリング、ガイドピン、ピックアップシュー等。（スキーシュー不可。ノーマルシューをスキーシューに曲げ加工不可）、 フロントアクスルのシャフトを社外品と交換できない（フリーホイール不可）ノーマルリジットシャフトのみ。 ノーマルブラシのみ。（シルバーブラシカッパー不可） 金属以外の付加パーツを使用することができる（接着剤、両面テープ、カッティングシート等） ＮＡＳＴＲＵＣＫ（ＴＡＩＫＡ　ＳＴＯＣＫ　ＰＲＯ） 電圧は１８Ｖとなります ボディを含めた最大幅は1 5/16インチ(約33.34mm) シャシーはMATTEL/TYCO 440X-2ナローを使用する。 シャシーはトラクションマグネットを含め加工（削り）することができる。 ボディはＴＡＩＫＡ供給Ｓ・Ｈ・Ｂ（セミハードボディ）を使用する。 ギヤはピニオン＆クラウンともにストック物を使用する。 全てのパーツは加工することが出来るが、構造を変えてはならない。 使用するガイドピンは1つのみでストックのみとする。（ロングガイドピン等は使用不可） フロントタイアはTAIKAＯリングのみとする。 リヤタイヤはTAIKA SLIP ONワンサイズのみとする。 アマチュアスペーサーを使用できる。 ガイドピンの固定に接着剤を使用することが出来る。 アマチュアはストック物のみとする。見た目がわからないこととアマチュアの平等性えを考えてP3/P2ARMATURE可。アマチュアは巻き直しは出来ないがバランス＆コミテーターの研磨は可。ワイドギャップアマチュアは不可。 ブラシ、ブラシスプリング、ガイドピン、ピックアップシュー、フロントアクスルのシャフトを社外品と交換できる。ハイパフォーマンスブラシチューブキットを使用することができる。 ダブルシュースプリングを使用することができる。 磁気を発しない金属、非金属の付加パーツを使用することができる（鉄板等） コース紹介：オーバルココース（ＧＲＥＥＮ　ＰＡＲＫ　ＲＡＣＥＷＡＹ） 単調な楕円コースに見えますが異なる４ターンで構成されています。 一見コース長が短いイン側コースが有利に感じると思いますがタイム的には同じ。ということは同じポテンシャルの車同士ならサイドバイサイドのレースとなります。さらにアウト側のコースはイン側のコースよりＲが緩く簡単に思えますが実は逆でイン側のメリハリのある運転に対してＲは緩いがコースがインより長い分スピードを殺さない運転が要求されるわけです。 �@ターン　：　ストレートから１/4ターンへ�Aターンに慣性でつなげるためぎりぎりの進入速度で突っ込みます。 �Aターン　：　スピードを落とさず変形１/4ターンを抜け裏ストレートのスピードを乗せるため速めに全開したいところだが短いストレートがターン中にあるためアクセルを早く開けすぎると簡単にリフトしてしまいあっという間にタイムロスにつながる要注意ターンでもあります。 �Bターン　：　裏ストレートから変形１/4ターンへブレーキングで入ります。短いストレートがターン中に存在するため簡単にコースアウトしてしまうため１/4ターン進入よりより慎重なハンドリングが必要です。 �Cターン　：　スピードを落とさず１/4ターンを抜けメインストレートのスピードを乗せるため速めに全開。 レース方式は通常の４レースと同じ各レーンの合計ラップ数で決まりますがスタート時のみペースカーがランダム周回自動走行しグリーンフラッグと共にスタートとなるためローリングスタート方式です。 更新情報 ２００８．５．１５ ＮＡＳＣＡＲ（ＴＡＩＫＡ　ＳＴＯＣＫ）ノーマルブラシのみ。（シルバーブラシカッパー不可）になりました。 ＮＡＳＣＡＲ（ＴＡＩＫＡ　ＳＴＯＣＫ）フロントアクスルのシャフトを社外品と交換できない（フリーホイール不可）ノーマルリジットシャフトのみ。 NASCARレースはYOUTUBEで見ることができます。